I. Різке падіння діапазону: це найбільш прямий сигнал. Якщо запас ходу на повній зарядці постійно падає нижче 60%-70% від того, що було, коли мотоцикл був новим (наприклад, новий мотоцикл міг проїхати 100 кілометрів, але зараз він проїжджає лише близько 60 кілометрів), це вказує на серйозне зниження ємності акумулятора, і слід розглянути можливість заміни.
II. Ненормальний час заряджання та стан:
Аномально скорочений час заряджання: якщо повне заряджання, яке раніше займало 6-8 годин, тепер займає 3-4 години або навіть менше, але фактичний діапазон дуже короткий, це зазвичай є ознакою сульфатації пластин батареї або осипання активного матеріалу.
Перегрів і здуття під час заряджання: якщо під час заряджання акумулятор стає помітно гарячим, а корпус стає дуже гарячим або навіть здувається, це дуже небезпечна ознака, і мотоцикл слід негайно зупинити та замінити акумулятор.
Ненормальне переривання заряджання: автоматичне переривання заряджання або ненормальне блимання індикатора зарядного пристрою може вказувати на те, що система керування акумулятором (BMS) або захисні пристрої спрацювали механізм безпеки.
III. Пошкодження зовнішнього вигляду та фізичної структури
Здуття/деформація: явне здуття, здуття або деформація корпусу батареї вказує на підвищений внутрішній тиск, створює загрозу безпеці та потребує заміни.
Витік/корозія: перевірте корпус акумулятора та клеми. Якщо навколо клем виявлено просочування рідини або білий порошок (широко відомий як «вилуговування лугом»), батарея пошкоджена.
IV. Значне погіршення продуктивності
Недостатня потужність: слабке прискорення та труднощі підйому на пагорби під час їзди, навіть якщо індикатор рівня заряду батареї показує повний заряд, може вказувати на підвищений внутрішній опір і недостатню вихідну напругу.
Помилково високий рівень заряду батареї: індикатор рівня батареї показує 50% або більше заряду, але раптове відключення електроенергії або миттєве падіння заряду є типовим симптомом нестабільної напруги батареї та вкрай недостатньої ємності.
V. Вік використання та записи про технічне обслуговування
Надмірний вік використання: навіть без очевидних відхилень від норми рекомендується завчасно перевірити або замінити звичайні свинцево-{0}}кислотні батареї, які використовувалися більше 2 років, або літієві батареї, які використовувалися більше 5-6 років.
Надмірна кількість циклів заряджання/розряджання: літій-іонні батареї зазнають значного погіршення продуктивності, коли кількість циклів заряджання/розряджання наближається або перевищує 500.
Поради щодо безпеки: якщо ви помітили, що батарея випирає, витікає, перегрівається під час заряджання або виділяє незвичайний запах, будь ласка, негайно припиніть використовувати її та віднесіть її до професійної майстерні для ремонту, щоб уникнути потенційної небезпеки.
