1. Зарядний пристрій
Зарядний пристрій - це пристрій для доповнення батареї електричною енергією, який зазвичай поділяється на двоступеневий режим зарядки та триступеневий режим заряджання. Двоступеневий режим заряджання: спочатку заряджається постійна напруга, зарядний струм поступово зменшується зі збільшенням напруги акумулятора, і після того, як заряд акумулятора поповниться до певного рівня, напруга акумулятора підвищиться до встановленого значення зарядного пристрою, і потім він переключиться на крапельну зарядку. Триступеневий режим зарядки: на початку зарядки спочатку заряджайте постійним струмом, щоб швидко поповнити енергію для акумулятора; після підвищення напруги акумулятора перейдіть на зарядку постійною напругою, в цей час енергія акумулятора повільно поповнюється, а напруга акумулятора продовжує зростати; досягти кінцевої напруги зарядного пристрою. Коли значення нижче, увімкніть крапельне заряджання, щоб підтримувати акумулятор і забезпечити струм саморозряду акумулятора.
2. Акумулятор
Акумулятори — це автомобільні джерела енергії, які забезпечують енергією електромобілі, а в електромобілях переважно використовуються комбінації свинцево-кислотних акумуляторів. Крім того, нікель-водневі батареї та літій-іонні батареї також використовувалися в деяких легких і складаних електромобілях.
Поради щодо використання: Основна плата керування контролера - це головна схема електромобіля, яка має великий робочий струм і виділяє велике тепло. Тому не залишайте електромобіль на сонці або під дощем на тривалий час, щоб уникнути виходу з ладу контролера.
3. Контролер
Контролер — це частина, яка контролює швидкість двигуна, а також є ядром електричної системи електромобіля. Він має функції захисту від зниженої напруги, обмеження струму або захисту від перевантаження по струму. Інтелектуальний контролер також має різноманітні режими їзди та функцію самоперевірки електричних компонентів автомобіля. Контролер є основним компонентом управління енергією електромобіля та обробки різних сигналів керування.
4. Ручка повороту, ручка гальма
Рукоятка, ручка гальма тощо є частинами входу сигналу контролера. Сигнал керма є сигналом руху електродвигуна автомобіля. Сигнал гальмівної рукоятки – це електричний сигнал, який надходить із внутрішньої електронної схеми гальмівної ручки на контролер, коли електромобіль гальмує; після того, як контролер отримає цей сигнал, він відключить живлення двигуна, тим самим реалізуючи функцію відключення живлення гальма.
5. Датчик підсилювача
Датчик підсилювача – це пристрій, який виявляє зусилля на педалі у відповідь на сигнал швидкості педалі, коли електромобіль перебуває в стані підсилювача. Контролер автоматично підбирає робочу силу та електроенергію відповідно до потужності електричного приводу та спільно приводить в рух електромобіль. Наймоднішим датчиком потужності є двосторонній датчик крутного моменту по центральній осі, який характеризується здатністю збирати зусилля педалі з лівого та правого боку та використовує безконтактний метод збору електромагнітного сигналу, тим самим покращуючи точність і надійність сигналу. колекція.
6. Мотор
Найважливішим аксесуаром електровелосипеда є двигун. Двигун електричного велосипеда в основному визначає продуктивність і клас автомобіля. Більшість двигунів, що використовуються в електричних велосипедах, є високоефективними рідкоземельними двигунами з постійними магнітами, які в основному поділяються на три типи: високошвидкісний двигун із зубчастою щіткою та колесом, низькошвидкісний щітковий двигун і низькошвидкісний безщітковий двигун.
Двигун — це компонент, який перетворює електричну енергію батареї в механічну і приводить в обертання електричні колеса. Існує багато типів двигунів, які використовуються в електричних транспортних засобах з точки зору механічної конструкції, діапазону швидкості та форми електрифікації. Найпоширенішими є: двигун із щітковою ступицею з редуктором, двигун із щітковою ступицею без редуктора, безщітковий двигун із ступицею без редуктора, безщітковий двигун із ступицею з передачею, двигун з високим диском, двигун із боковим кріпленням тощо.
7. Лампи та прилади
Лампи та прилади — це комбінація компонентів, які забезпечують освітлення та відображають стан електромобілів. Прилад зазвичай забезпечує відображення напруги акумулятора, відображення швидкості автомобіля, відображення статусу їзди, відображення стану ламп тощо. Інтелектуальний прилад також може відображати стан несправності електричних компонентів автомобіля.
